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在這幾年做跨境生意的人應(yīng)該都有一個(gè)感受:貨發(fā)到美洲,不管是速度還是成本,都會(huì)被各種“繞圈子”的流程拖得心累。很多人發(fā)到美國(guó),再轉(zhuǎn)去中南美,結(jié)果物流費(fèi)和時(shí)間都多了一大截。
可是,當(dāng)“墨西哥海外倉(cāng)”這個(gè)詞開(kāi)始頻頻出現(xiàn),不少人發(fā)現(xiàn),原來(lái)還有一條能省錢、省時(shí)、省心的路。今天咱就用最簡(jiǎn)單的大白話,把墨西哥海外倉(cāng)的門(mén)道捋一遍,讓你一看就懂、一聽(tīng)就會(huì)。

墨西哥海外倉(cāng)到底值不值得做?跨境賣家真實(shí)體驗(yàn)告訴你:選對(duì)了才是關(guān)鍵!

一、為什么最近墨西哥海外倉(cāng)這么火?

別看以前大家一提跨境,就只想到美國(guó)、歐洲這些地方,但現(xiàn)在的市場(chǎng)早就變了。
墨西哥的電商發(fā)展特別快,尤其是和美國(guó)接壤的優(yōu)勢(shì),讓它變成了中美洲的一個(gè)黃金中轉(zhuǎn)站。
用最直白的話說(shuō):

  • 從中國(guó)發(fā)貨到墨西哥,比先發(fā)美國(guó)再轉(zhuǎn)運(yùn),速度快不少。
  • 成本比起先繞一圈要低,能省出來(lái)一部分利潤(rùn)空間。
  • 墨西哥的政策和地理位置,讓貨物更容易輻射到周邊國(guó)家。

所以,這幾年很多做跨境的人都開(kāi)始琢磨,能不能直接在墨西哥備貨,這樣訂單來(lái)了直接本地發(fā)貨,省去中間好多麻煩。

二、墨西哥海外倉(cāng)到底是干嘛的?

有些朋友可能會(huì)問(wèn):“墨西哥海外倉(cāng),是不是就是一個(gè)倉(cāng)庫(kù)?”
沒(méi)錯(cuò),它確實(shí)是倉(cāng)庫(kù),但它不只是放貨那么簡(jiǎn)單。

你可以把它理解成——你的“海外分公司+倉(cāng)庫(kù)+快遞站”三合一:

  1. 提前把貨放過(guò)去
    你在國(guó)內(nèi)把貨整批運(yùn)到墨西哥海外倉(cāng),就相當(dāng)于提前占好了一個(gè)位置。
  2. 有單就發(fā)
    一旦有客戶下單,不需要從中國(guó)再發(fā)一趟,直接從墨西哥發(fā)貨到客戶手里。
  3. 處理退換
    如果客戶要退貨,也能直接退到墨西哥倉(cāng),不用折騰回國(guó),省錢又省時(shí)間。
  4. 本地客服支持
    有些倉(cāng)還會(huì)幫忙做簡(jiǎn)單的質(zhì)檢、換標(biāo)、打包,讓你的店鋪更像本地賣家。

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三、墨西哥海外倉(cāng)的好處,用生活化的例子就明白

舉個(gè)例子,如果你在國(guó)內(nèi)開(kāi)了家網(wǎng)店,客戶下單后,你每次都要從很遠(yuǎn)的地方寄過(guò)去,快遞費(fèi)高、時(shí)間久,還可能半路被海關(guān)卡住。
可是如果你在客戶家附近有個(gè)倉(cāng),直接從那里發(fā),快遞費(fèi)低、送得快,客戶一高興,下次還找你買。

這就是墨西哥海外倉(cāng)的邏輯——離客戶近,發(fā)貨就更靈活、更快。

四、墨西哥海外倉(cāng)怎么運(yùn)作的?

其實(shí)流程不復(fù)雜,用最直白的方式來(lái)講,大致分4步:

  1. 把貨運(yùn)到墨西哥海外倉(cāng)
    先在國(guó)內(nèi)備好貨,走海運(yùn)或空運(yùn),一次性發(fā)到墨西哥海外倉(cāng)。
  2. 海外倉(cāng)入庫(kù)
    倉(cāng)庫(kù)會(huì)幫你驗(yàn)貨、登記、分類存放,保證你啥時(shí)候要發(fā)都能找到貨。
  3. 訂單來(lái)了
    你在平臺(tái)收到訂單,直接把發(fā)貨信息給倉(cāng)庫(kù)。
  4. 本地發(fā)貨
    倉(cāng)庫(kù)當(dāng)天打包發(fā)貨,客戶幾天就能收到貨,比從國(guó)內(nèi)直發(fā)快得多。

五、怎么判斷一個(gè)墨西哥海外倉(cāng)靠不靠譜?

別看現(xiàn)在海外倉(cāng)的廣告滿天飛,真要選錯(cuò)了,那可不是掉鏈子的事,而是掉錢的事。
給你幾個(gè)接地氣的判斷標(biāo)準(zhǔn):

  1. 出貨速度
    正常來(lái)說(shuō),收到訂單當(dāng)天就能發(fā),這是基本要求。
  2. 庫(kù)存管理
    系統(tǒng)要清晰,能隨時(shí)查到自己有多少貨,在哪個(gè)貨架上。
  3. 位置
    倉(cāng)庫(kù)位置離主要的快遞中轉(zhuǎn)站近,派送速度更有保障。
  4. 服務(wù)項(xiàng)目
    除了發(fā)貨,最好還能處理退換貨、換標(biāo)、打包等。
  5. 收費(fèi)透明
    最怕各種隱形收費(fèi),簽合同前一定要問(wèn)清楚。

六、墨西哥海外倉(cāng)有哪些常見(jiàn)的坑?

很多人第一次用海外倉(cāng)都會(huì)踩坑,我?guī)湍闾崆傲袔讉€(gè)出來(lái):

  • 收費(fèi)陷阱:有些倉(cāng)看著便宜,但各種額外費(fèi)用加起來(lái),比別人還貴。
  • 發(fā)貨延遲:說(shuō)好當(dāng)天發(fā),結(jié)果經(jīng)常拖兩三天。
  • 庫(kù)存混亂:發(fā)錯(cuò)貨、漏發(fā)貨,這種問(wèn)題客戶是不會(huì)管你理由的。
  • 退貨不處理:客戶退回來(lái)的貨被堆在角落,最后全廢掉。

所以,別只看價(jià)格,要看整體服務(wù)。

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七、選擇建議——靠譜很重要

如果你不想自己去一個(gè)個(gè)比較、踩坑,那選有經(jīng)驗(yàn)的合作方是省事的辦法。
比如壹合墨西哥,在當(dāng)?shù)赜谐墒斓膫}(cāng)儲(chǔ)和發(fā)貨體系,流程透明,很多跨境賣家用了之后都覺(jué)得省了不少心。
特別是對(duì)于剛進(jìn)入墨西哥市場(chǎng)的人,壹合墨西哥能幫你從倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨到售后都安排好,省去自己摸索的時(shí)間。
而且,壹合墨西哥在當(dāng)?shù)貓F(tuán)隊(duì)熟悉本地快遞和政策,能在發(fā)貨和清關(guān)上少走彎路,這也是它受歡迎的原因之一。

結(jié)束語(yǔ)

墨西哥海外倉(cāng)不是神話,但它確實(shí)能幫你解決很多跨境發(fā)貨的痛點(diǎn)。用對(duì)了,你能省下不少錢和時(shí)間,還能提升客戶滿意度。
如果你正在考慮開(kāi)拓墨西哥市場(chǎng),早點(diǎn)布局海外倉(cāng),會(huì)讓你的生意更穩(wěn)、更快。
有時(shí)候,做生意拼的不是誰(shuí)跑得快,而是誰(shuí)選的路更短、更順。

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